FECHO DO ÚLTIMO TROÇO DA CRIL

 Bom exemplo do que não se deve fazer num Estado de Direito e da ineficácia da Justiça

Este projecto, entretanto executado, viola de forma grosseira a Declaração de Impacte Ambiental com prejuízos graves para a qualidade de vida das populações, em detrimento de um projecto alternativo mais seguro em termos rodoviários e com muito menos impactes na população (a verde na imagem).
Esta solução agora executada veio de encontro às exigências manifestadas pelos mentores do projecto imobiliário Falagueira / Venda-nova, promovido à data pela Câmara da Amadora, que exigia vários nós de entrada e saída, nomeadamente o Nó da Damaia, que seria a ligação previligiada a essa urbanização.

Este projecto do Governo, foi uma das piores opções para a Área Metropolitana de Lisboa e para os cidadãos, porque:

• Apresenta um traçado em serpentina, com raios de curvatura e inclinações excessivas, cheio de entradas e saídas (nós e rotundas) a ligar a vias que não estão preparadas para tal, atravessando zonas consolidadas e afectando a qualidade de vida de milhares de pessoas. 
• Em termos de eficiência rodoviária, e tendo em conta o número elevado de veículos, é fácil perceber que esta solução não veio resolver de forma eficiente os problemas de mobilidade da Área Metropolitana de Lisboa.

• Neste traçado aos SSS, com raios de curvatura extremamente apertados, a visibilidade disponível aos condutores só garante a segurança até à velocidade de 50/70 Km/h, e com a necessidade de ser controlada por radares. Isto é inadmissível numa estrada deste tipo onde estão previstos circular mais de cem mil veículos /dia.
  Os congestionamentos nas entradas e saídas são inevitáveis. As vias de entradas e saídas (nós / rotundas) não são as mais adequadas, indo contra as próprias normas das Infrastruturas de Portugal (Ex. IEP / JAE);
• As populações (mais de trinta mil pessoas), por onde passa este traçado, vêm a sua qualidade de vida degradada, em consequência dos efeitos barreira/impactos visuais, elevados níveis de poluição do ar e ruído.

É uma vergonha para a Engenharia Nacional

[ veja este comentário de Fernando Nunes da Silva]

A SOLUÇÃO QUE SERVIA O INTERESSE PÚBLICO

(traçado a verde na imagem)

Nota: esta opção de traçado chegou a ser desenvolvida pelo Governo, mas ficou guardada na "gaveta".
    . Traçado com grande extensão em túnel (até ao Nó da Falagueira), com uma ampla curva atravessando os terrenos livres do Estado existentes na Falagueira, afastando a via das zonas consolidadas (Pedralvas, Alfornelos...), apenas com um nó na zona da Falagueira (veja a imagem).

    . Vantagens óbvias desta solução projectual:
        - Eficiência rodoviária resolvendo alguns problemas de forma eficaz.
        - Segurança rodoviária, evitando acidentes.
        - Preservação da qualidade de vida de milhares de cidadãos e sem impactes ambientais significativos.
        - Eventuais menores custos construtivos com inerente salvaguarda do erário público.
        - Evitava a demolição de inúmeros edifícios.
        - Evitava o pagamento de somas elevadas em termos de expropriações.

[ ver projeto de urbanização Falagueira / Venda Nova ]

Troço da Cril na zona do Bairro Sta. Cruz / Damaia

Exemplo de um troço da Cril onde foi violada de forma grosseira a Declaração de impacte Ambiental.

 
( clique nas imagens para as ampliar )

Em suma, o Governo optou por uma solução em clara violação da lei, em detrimento de outras opções do Interesse Público. De referir que se a Justiça funcionasse, e perante os factos, tudo poderia ser evitado.
Em nome da legalidade e pelo respeito pela Constituição, tudo iremos fazer para que os responsáveis políticos que apadrinharam esta solução, em claro incumprimento da lei, sejam responsabilizados politica e legalmente pelos seus actos, nomeadamente, entre outros o então 1º Ministro José Sócrates, Ministro das obras Públicas Mário Lino e Secretário das Obras Públicas Paulo Campos.

Não se deve admitir que a morosidade da Justiça, através de manobras delatórias, permita que se continue a branquear actos ilegais que prejudicam o Interesse Público e deixe ficar impunes quem os pratique.